2 chiếc xe tay ga cao cấp của Honda được đưa lên bàn cân, ngoài cái tên, giữa 2 phiên bản có rất nhiều sự thay đổi.
Đang xem: Giá xe sh 150i việt nam đời cũ 2012 2016 bao nhiêu tiền?
Kiểu dáng: Kế thừa và phát triển
SH 2012 do Honda Việt Nam sản xuất với tỉ lệ nội địa hóa lên tới 93% và mức giá khiến cho bất cứ ai yêu thích mà chưa sở hữu được mẫu xe này một cơ hội. So với mẫu xe 2011 nhập khẩu, SH Việt Nam những bước đột phá về thiết kế nhưng vẫn giữ những nét truyền thống tạo nên tên tuổi của mác xe “sành điệu”.
SH 2012 được “cơi nới” thêm 14mm chiều dài, 15mm chiều rộng nhưng lại thấp hơn 73mm so với phiên bản 2011. Những thay đổi về kích thước không nhiều, vì vậy khi nhìn và lái thử, bằng cảm nhận thông thường, hầu như không nhận ra sự khác biệt về kích thước.
2 chiếc xe có kích thước cơ sở tương đương. Thay đổi chính nằm ở phần thiết kế đầu
Sự thay đổi dễ thấy nhất là phần mặt nạ, SH 2012 gây nhiều tranh cãi trái chiều về vẻ đẹp của mặt nạ có khe hút gió cũ bị thay thế bởi cụm đèn dài hơn và phần mạ chrome sáng loáng. Tương tự như mặt nạ, khe tản nhiệt mang cá 2 bên cũng không còn nữa, nên khi nhìn nghiêng phần trên SH 2012 mỏng hơn chiếc SH 2011.
Ưu điểm của sự thay đổi này chính là một khoảng không gian nhỏ để đồ trên SH 2012 và cảm giác khó chịu khi bị quạt gió thổi hơi nóng từ 2 bên mang cá tản nhiệt cũng không còn.
Phần mang cá của SH cũ được thay thế bới hốc để đồ
Phần đuôi xe cũng có những thay đổi nho nhỏ, đuôi xe SH 2012 vát cao hơn và nhọn hơn so với đời trước. Trong khi cụm đèn hậu LED trên SH 2011 cho ánh sáng lan tỏa, thì khi bật chế độ nửa đèn, cụm đèn hậu nhọn của SH 2012 cho ta 1 dải sáng chữ V khá đẹp mắt.
Bù lại phần đầu, phần đuôi xe SH 2012 được vuốt nhọn hơn, có chất thể thao hơn
Cốp để đồ của2 chiếc xe gần như tươngđương(SH 2012 ảnh trên)
Ống xả của SH 2012 được thiết kế góc cạnh, mang nhiều nét thể thao hơn đời trước. Vẫn bánh 16 inch nhưng vành10 chấu thay thế vành5 chấu của SH trước đây càng khẳng định hơi thở khỏe khoắn, trẻ trung mà Honda muốn đưa vào phiên bản này.
Cỡ lốp như nhau, nhưng việc tăng gấp đôi chấu ở vành khiến SH 2012 nhìn khỏe hơn
2 chiếc xe được thử nghiệm lần này đều là màu đen. Chiếc SH 150 2011 nhập từ Ý đã đi được 6 tháng còn SH 2012 Việt Nam mới ra đường 2 tuần nhưng về màu sơn cũng vẫn có những sự khác biệt. Dưới nắng, nhìn bằng mắt thường cũng có thể thấy nước sơn của chiếc SH nhập bóng bẩy và “sâu” hơn chiếc còn lại.
Nếu bạn là người dùng khắt khe chú ý tiểu tiết thì hẳn SH 2012 không mang lại cho bạn sự hài lòng bằng chiếc SH đến từ nước Ý. Từ màu sơn đến những chi tiết in chìm ở nút điều khiển, da bọc yên chất lượng cao đến những đường chỉ may chi tiết ở yên xe.